La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (SEMOVI) anunció el año pasado la expansión del servicio de EcoBici en otras zonas de la capital del país. Esta expansión y renovación estará a cargo de la compañía jalisciense BKT bici pública.
Esta designación se da después de participar en una licitación pública internacional.
El servicio de Ecobici lleva 11 años operando en la CDMX y a la fecha cuenta con 350 mil usuarios y más de 73 millones de viajes.
La empresa encargada de esta modernización, el consorcio 5M-BKT está conformado por una filial de Grupo Expansión y por BKT bici pública y tiene la misión de expandir la oferta e 6 mil 500 bicicletas a 9 mil 300 y de 480 a 687 estaciones en las alcaldías Álvaro Obregón, Azcapotzalco y Coyoacán.
La tecnología con la que cuenta la empresa es la misma que se utiliza en sistemas de bicicletas públicas de Nueva York, San Francisco, Los Ángeles y Washington D.C.
El modelo de bicis y tecnología que se utilizarán será el de LYFT, el líder de transporte a través de aplicación y proveedor de las ciudades antes mencionadas.
De acuerdo con la SEMOVI, las nuevas bicicletas tendrán certificación de seguridad ISO 4210 y comenzarán a producirse a partir de enero para empezar a operar a partir de julio de 2022.
Asimismo, las nuevas ciclo-estaciones también tendrán un lector de tarjeta individual en cada anclaje, por lo que ya no se tendrá que acudir al tótem para liberar bicicletas. La liberación de la bici se hará mediante la tarjeta de Movilidad Integrada o a través de la app con un código QR.
La dependencia del gobierno de la ciudad comentó que el precio seguirá siendo el mismo, el cual es de 496 pesos al año y también con tarifas para uno, dos y tres días, así como para un mes.
